盖世汽车讯 日本汽车制造商本田正濒临电动车计策带来的财务压力。由于电动车联系投资合手续连累功绩，该公司在 2025 财年流通四个季度出现运营赔本，并因此计提了约 17 亿好意思元（约合 527 亿泰铢）的电动车开拓联系用度。受此影响，本田决定对其改日的电动车计策进行首要调整。
据该公司泄漏，在戒指 2025 年 12 月 31 日的九个月内，本田因鼓舞电动车计策而产生的用度及财富减值揣测 2671 亿日元（约合 540 亿泰铢）。尽管从财务影响范围来看，尚未达到福特汽车在电动车领域的赔本程度，但流通多季度的规画赤字已对本田的电动化转型组成权贵压力。
财报数据走漏，本田在 2025 财年前三季度的累计运营赔本达 1664 亿日元（约合 336 亿泰铢）。行业媒体瞻望，整个财年与电动车业务联系的财务影响可能高达 7000 亿日元（约合 1416 亿泰铢）。这是本田频年来在电动化转型经由中遭逢的最严峻挑战。
本田现实副总裁贝原典也在说念及最新功绩时坦言，公司有必要从根底上再行扫视基本计策，以复原商场竞争力。他暗示，公司此前对众人电动车普及速率的判断过于乐不雅，幸运飞艇手机app部分原因也受到好意思国政权更替带来的政策不细则性影响。
当今，本田已推迟或取消了多款电动车型的发布蓄意，并入辖下手调整家具阶梯图。尽管濒临财务压力，原定于年内推出的新款 Acura RSX 纯电车型及本田 0 系列 SUV 仍在鼓舞之中。
与此同期，本田正再行评估与通用汽车的电动车联接。两边曾基于通用 Ultium 平台聚合开拓了 Acura ZDX 和本田 Prologue 两款电动车型，但由于销量阐扬不足预期，本田已减少从通用采购零部件的订单量，并对好意思方联接方进行了相应赔偿。
在调整纯电计策的同期，本田蓄意加大对夹杂能源车型的资源歪斜。公司主意将夹杂能源车型的众人年销量普及至 220 万辆，较现存水平翻倍。这一行向标识着本田正从往日几年过度侧重纯电阶梯的计策中回调，寻求更为郑重的过渡旅途。
据悉，本田将在改日几个月内厚爱发布调整后的电动车计策及家具狡计，以期在 2025 年之后再行建立其在众人电动化程度中的竞争地位。
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