快科技 2 月 14 日音尘，各人第四大车企 Stellantis（斯特兰蒂斯）正从激进电动化阶梯大幅回撤，在欧洲重启至少 7 款柴油车型坐褥，被视为其电动化转型遇阻、转向燃油车保利润的象征性当作。
自昨年末运转，其在欧洲还原标致 308、DS 4、欧宝 Astra、雪铁龙 Berlingo 等至少 7 款柴油版乘用车与厢式车的坐褥与供应。
同期官方还明确示意"保留柴油发动机，并在部分车型上扩大能源选项，以逼近阛阓需求、罢了增长。"
值得一提的是，现时欧洲柴油车份额已从 "柴油门" 前的高位跌至 2025 年 7.7%，无数车企已退出柴油阛阓，幸运飞艇而纯电市占比达到 19.5%。
{jz:field.toptypename/}Stellantis 原研究 2030 年在欧洲全面电动化，关连词电动车销量远低于预期，2025 年计提 222 亿欧元减值，2026 年告示暂停派发股息，现款流与盈利压力强大。
之是以转投柴油欲要"弧线救国"，是因为电动车研发、电板与智能化插足强大，盈利繁重，而面临中国车企的老本与技能上风，Stellantis 电动车型竞争力不及。
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